• De VRZA, voor radioamateurs, heeft een jong bestuur, en een ALV waar elk lid een stem heeft. Het betere alternatief. Word daarom lid van de VRZA voor slechts € 25 per jaar! (En gezinsleden voor slechts € 10 per jaar!)

HAM Radio Friedrichshafen tot nu toe 2.000 online tickets verkocht!

Na een pauze van twee jaar zetten de amateurradio-enthousiastelingen hun antennes weer op aan het Bodenmeer, pakken hun beste radioapparatuur in en maken zich klaar voor de start van de 45e HAM RADIO van 24 tot 26 juni. Onder het motto “Een reünie met vrienden” zal Europa’s grootste radioamateurbeurs de komende week een magneet zijn voor radioamateurs van over de hele wereld. De beurs meldt dat er tot nu toe 2.000 online tickets zijn verkocht – dit is vergelijkbaar met de voorverkoop in 2019.

Naast de online kaartverkoop zijn er ook tickets verkrijgbaar aan de kassa.

De volgende informatie over wat er op de beurs in Friedrichshafen gebeurt, vindt u op https://www.darc.de/nachrichten/veranstaltungen/#c9487

– 71e Bodenmeerbijeenkomst – Het lezingenprogramma van de DARC e.V.

– SDR Academie

– Volledig programma – actiefase van de DARC e. V

– Lerarenopleiding 2022 op vrijdag

– DARC Centrum in Hal A1

– Openingstijden, parkeerplaats voor stacaravans, entreegelden en meer.

We kijken ernaar uit om je “weer met vrienden te zien”!

Bron : DARC.   Bewerkt en vertaald door : DL1MKO/PA0MKO

E2WRTC: Team Thailand traint voor Bologna

Team Thailand traint voor Bologna

Voorbereiding op de WRTC 2023 in Italië.
Voor het eerst kon een puur Thais team zich kwalificeren voor deelname aan een WRTC, het teamwereldkampioenschap voor radioamateurs. Champ, E21EIC en Mew, E29TGW, activeren voor deze gelegenheid de speciale roepnaam E2WRTC op de kortegolfbanden.
Alle 50 WRTC-teams bestaan ​​elk uit twee radioamateurs, in dit geval E21EIC als Teamleider (TL) en E29TGW als Teamlid (TM). Net als de leden van de andere 49 teams op de WRTC 2023, die volgend jaar in de Italiaanse regio rond Bologna plaatsvindt, hebben de ervaren deelnemers en DXers zich gekwalificeerd door goede plaatsingen in internationale kortegolfwedstrijden.
De speciale roepnaam E2WRTC is actief sinds 1 juni en tot 30 september 2022. QSL-kaarten voor verbindingen komen automatisch via het QSL-bureau; directe QSL’s zijn ook welkom. Het logboek wordt regelmatig ge-upload naar Club Log voor controledoeleinden.
Bij deze gelegenheid moet nog eens aan het WRTC-diploma worden herinnerd: Italiaanse speciale stations met het achtervoegsel WRTC zullen tot en met 10 juli van dit jaar punten uitdelen. De momenteel actieve stations zijn te vinden met de transmissietypes in het DX-cluster en de WRTC-website.

Bron : Funk Amateur(DL1AX).  Bewerkt en vertaald door : DL1MKO/PA0MKO

DMR en D-Star: digitale repeaters op de Hamradiobeurs te Friedrichshafen

Bij de HAM RADIO in Friedrichshafen zullen enkele digitale relais weer QRV zijn. U kunt het beste de juiste frequenties in uw apparaten programmeren of de codestekker die u thuis gebruikt bijwerken voordat u naar de beurs gaat. Alle volgende diensten zenden uit met 9,5 W ERP vanuit de beurstoren. Het volgende wordt gespecificeerd: output/input, shift, DV-modusruimte, call/sysop en de gebruikte systeemtechnologie.

439.575MHz/431.975MHz (-7.6MHz), D-Star DCS001C, DB0COM/DL1YBL, Icom

145.700MHz/145.100MHz (-0.6MHz), D-Star XLX465C, DB0COM/DL1YBL, Icom

1298,675 MHz/1270.675 MHz (-28 MHz), D-Star XLX456S, DB0COM/DL1YBL, Icom

1297.075 MHz (simplex), D-Star DD-modus, DB0COM/DL1YBL, Icom

439.975MHz/430.575MHz (-9,4MHz), DMR BM, DL1YBL, Hytera

Bron : DARC.   Bewerkt en vertaald door : DL1MKO/PA0MKO

BBC testuitzendingen voor de Midwinter uitzendingen

Aanstaande dinsdag 21 juni is de helft van de zuidelijke winter voorbij en is het een belangrijke feestdag voor overwinteraars op Antarctische stations. Zoals elk jaar, om de winterzonnewende op die dag te vieren, zendt de BBC op korte golf een begroetingsprogramma in het Engels uit richting het zuidelijke continent. De geplande frequenties worden op 14 juni getest.

De testuitzending van dit jaar wordt op dinsdag 14 juni, vanaf 2130 UTC gedurende vijftien minuten uitgezonden op verschillende kortegolfzenders op Ascension Island, Zuid-Atlantische Oceaan, in Dhabbaya, Verenigde Arabische Emiraten, en in Woofferton, Groot-Brittannië:

6035 kHz met 300 kW, zendstation Dhabbaya

7305 kHz met 250 kW, zendstation Ascension

9505 kHz met 250 kW, Woofferton zendstation

12065 kHz met 250 kW, Woofferton zendstation

Op de eigenlijke uitzenddag zullen waarschijnlijk drie van de vier genoemde frequenties in gebruik zijn en de ervaring leert dat het speciale programma van de BBC ook in Centraal-Europa goed te ontvangen is. Wijzigingen in de frequenties op korte termijn zijn mogelijk en worden hier tijdig voor de uitzenddatum bekend gemaakt.

Bron : Funk Amateur.   Bewerkt en vertaald door : DL1MKO/PA0MKO

 

Hamnet enquête van het ARDC!

ARDC, de organisatie die internationaal het HAMNET beheert, is op zoek naar je mening over het beheer en de connectie mogelijkheden.  Men wil graag weten of en hoe je het HAMNET gebruikt, of je het zou willen gebruiken, tegen welke
problemen je aanloopt, en hoe men verbeteringen kan aanbrengen in de toekomst.
Daarom is er nu een enquête opgezet die je, op dit moment alleen in het Engels,kunt invullen via de website https://survey.ardc.net
Binnenkort zullen er nog vertaalde versies verschijnen, maar gezien ons kleine taalgebied waarschijnlijk niet in het Nederlands.  Met wat amateur-Engels en/of Google Translate is er hopelijk wel uit te komen.
Het is geen stemformulier maar alleen een peiling naar de huidige situatie, en niet specifiek gericht op Nederland.  Sommige vragen hebben geen betrekking op hoe het hier werkt.  Je kunt altijd een vraag onbeantwoord laten als je die niet snapt.
Er zullen aan de hand van de uitslag nog discussiegroepen gevormd worden waar meer concrete wensen ingebracht kunnen worden, daarvoor kun je uiteraard ook altijd bij mij terecht: rob@pe1chl.nl
Men hoopt op veel reacties.

73,
Rob PE1CHL

WAP contest

WAP contest

Op zaterdag 11 juni 2022 wordt de 54e Worked all Provinces Contest gehouden. Het doel van deze contest is het werken van zoveel mogelijk stations in zoveel mogelijk Nederlandse provincies. Extra multipliers kunnen gescoord worden door verbinding te maken met de VRZA-afdelingen met de verenigingscalls inclusief PI4CQP/a en PI4VRZ/a.

Clubstations
Als clubstation kun je uiteraard meedoen aan de WAP-contest. Hiermee kun je punten verdienen voor het klassement van de afdelingsbeker. Je kunt deel nemen vanuit je clubshack, bij iemand thuis, maar misschien maken jullie er wel een velddag van.

Aangemelde VRZA afdelingen WAP 2022
PI4ZWN         Zuid-West Nederland
PA70VRZA
PI4CQP/a
PI4GN             Groningen
PI4EDE          Zuid-Veluwe
PI4EMN         Emmen
PI4KGL          Kagerland
PI4RCB          Eemland
PI4ADH         Helderland
PI4DHG         Haaglanden
PI4TWN        Twente
PI4WBR        West Brabant

Wilt u als clubstation alsnog deelnemen stuur een email naar het Webteam
Dan plaatsen wij u alsnog op de deelnemerslijst

Individueel
Als individu ben je natuurlijk ook welkom om mee te doen en je log in te sturen.
Je kunt alleen thuis of op een buitenlocatie lekker vrij en/of hoog ergens gaan zitten als portabel station. Vanaf 10 juni kun je de deelnemende VRZA clubstations, die zich vooraf hebben aangemeld, op de website van de VRZA vinden zodat je kunt zien met welke stations je extra multipliers kunt verdienen.

Afdelingsbeker
Met de verbindingen die in de WAP contest gemaakt worden kunnen door alle deelnemende VRZA-leden ook punten verdiend worden voor de VRZA-afdelingsbeker voor de afdeling waar ze bij staan ingeschreven

We hopen dat het weer een gezellige contest wordt en dat er veel van de 18 VRZA afdelingen mee gaan doen samen met PI4VRZ/A en PI4CQP/A.

Met vriendelijke groet,

Karin Mijnders PA2KM
Contestmanager NLC en WAP

Nieuwe Mijn VRZA omgeving live

Your Business Website Maintenance Schedule | Weblinx, Inc.

Zoals eerder aangekondigd is vandaag de nieuwe Mijn VRZA omgeving live gegaan. Omdat het een nieuwe server betreft, is het helaas nodig om onderstaande procedure te doorlopen voor iedereen die gebruik maakt van Mijn VRZA:

Wachtwoord reset
Omdat de wachtwoorden voor mijn VRZA op de oude server vanwege de veiligheid versleuteld zijn opgeslagen, kunnen we deze niet overzetten naar de nieuwe server. Om toegang te krijgen tot jouw nieuwe Mijn VRZA zul je dus een wachtwoord reset moeten uitvoeren. Ga naar https://mijn.vrza.nl en klik op “wachtwoord vergeten”.

In dit scherm vul je je e-mailadres zoals bekend bij de ledenadministratie (dus niet het vrza.nl alias) of je call in, en klik op Wachtwoord Aanvragen. Als het goed is ontvang je dan per e-mail een link waarmee je een nieuw wachtwoord kunt opgeven.

E-mail alias vrza.nl
De e-mail voor alle vrza.nl adressen worden ook via de nieuwe server geleid.
De instellingen voor het gebruiken van de @vrza.nl alias zijn allemaal 1 op 1 overgezet van de oude omgeving, dus het doorsturen van mail naar je eigen adres zou nog steeds moeten werken zoals je gewend was.

Let op als je de alias wilt testen: E-mail aanbieders zoals Gmail hebben een (“vervelend”) stukje intelligentie ingebouwd. Wanneer je vanuit je eigen Gmail adres een testmailtje naar het vrza.nl alias stuurt, en deze ingesteld is om door te sturen naar datzelfde Gmail account, zal deze waarschijnlijk niet worden afgeleverd waardoor het lijkt alsof het niet werkt. Gebruik een ander e-mailadres om te verzenden wanneer je dit wilt testen, of vraag een ander om jou een testmail te sturen.

Mocht je tegen problemen aan lopen of andere vragen hebben, stuur mij svp een e-mail voorzien van een duidelijke omschrijving.

73,

Floris

PA0NUL

Verhuizing Mijn VRZA

Your Business Website Maintenance Schedule | Weblinx, Inc.

Vandaag is IT beheer bezig met het verhuizen van de mijn VRZA omgeving naar de nieuwe server.

Zodra de werkzaamheden zijn afgerond zal er een nieuw bericht op vrza.nl geplaatst worden. Alvast bedankt voor het geduld.

73, namens VRZA IT beheer,

Floris

PA0NUL

De CQ-PA van mei staat online!

De redactie is op zoek naar uw bijdrage voor de CQ-PA.  Heeft u een leuk artikel over de radiohobby of een zelfbouwproject dat U wilt delen met uw mede amateurs, stuur het naar de redactie. Maak van de CQ-PA weer een blad voor en door amateurs.
Wij kunnen niet zonder U.

Namens de redactie..

Klik op de foto om de CQ-PA te downloaden!

 

Tesla-diefstal gemakkelijk gemaakt dankzij Bluetooth, Radio-autosleutels – een dodelijk gevaar?

Tesla-diefstal gemakkelijk gemaakt dankzij Bluetooth,
Radio-autosleutels – een dodelijk gevaar?

Radioamateurs weten al lang dat autosleutels met een radioverbinding problematisch zijn. De sleutels werken niet meer puur mechanisch, maar identificeren zich in het voertuig via een radioverbinding en het uitwisselen van digitale codes. Dat begon met mechanismen om deuren te openen, maar nu worden ook vaak het contactslot en de startonderbreker op deze manier bediend. Het voordeel: de sleutel hoeft niet meer in het slot om te rijden, maar kan in je zak blijven.

Draadloze deuropening is standaard geworden in de hedendaagse auto’s en bespaart in ieder geval het ijsvrij maken van een bevroren deurslot. Het nadeel is het risico van onbedoeld openen of sluiten met de sleutelbos in de broekzak. Radioamateurs zijn zich ook bewust van het probleem dat de radio-ontvangers, die meestal vrij eenvoudig zijn geconstrueerd, worden geblokkeerd door andere radio-uitzendingen – bijvoorbeeld draadloze hoofdtelefoons naast radio-amateur-uitzendingen. Daarnaast is er een verhoogd risico op diefstal door spionage en het kopiëren van de verzonden codes.

Tot nu toe is er echter nog een dodelijk gevaar dat bijna onopgemerkt is gebleven: de auto kan niet alleen worden gestart met een transpondersleutel zonder dat de sleutel in het slot zit. De motor wordt niet meer uitgeschakeld wanneer u de sleutelbos pakt om de voordeur te ontgrendelen! Wie onoplettend is of niet meer goed hoort heeft nu een auto met draaiende motor in de garage als de afstand tot de sleutel nog voldoende is om de radioverbinding in stand te houden. Als de garage dan structureel met het huis is verbonden, zoals soms gebruikelijk is in woningen, vergiftigen de bewoners zich ‘s nachts terwijl ze slapen met uitlaatgassen (koolmonoxide, CO), wat al tot een aantal doden heeft geleid en, als ze overleefd, tot invaliditeit.

Het is niet bekend of storingen in het radiokanaal tijdens het uitschakelproces ook deze gevolgen kunnen hebben. Bij radiosleutels van dit type moet echter altijd worden gecontroleerd of de motor echt is uitgeschakeld na het indrukken van de stopknop – nonchalant op een knop drukken van een afstand of gewoon vergeten kan dodelijk zijn.

TESLA

Moderne “keyless entry”-systemen voor auto’s maken het ontgrendelen gemakkelijker – niet alleen voor de rechtmatige eigenaar. De sleutelcodes zijn vaak te makkelijk te kraken en een BMW kan binnen 45 minuten worden geopend en weggereden. Sommige radiosystemen zijn ook te gevoelig en laten openen en starten op een afstand van enkele meters toe.

Bij een e-auto bestaat dit gevaar niet, maar ook hier komt een andere zwakte van de radiosleutel aan het licht: Een signaal dat na meer dan een meter behoorlijk zwak is, kan door relaisapparaten zodanig worden versterkt dat de auto ook op een afstand van 20 m van de sleutel kan worden geopend.

Bluetooth Low Energy moet het mogelijk maken om via de signaalvoortplantingstijden en latenties de afstand te meten en de deur te weigeren als de afstand te groot is, zelfs bij een sterk signaal. Verschillende Tesla-modellen maken gebruik van deze technologie.

De techniek, ontdekt en gedemonstreerd door NCC Group-onderzoekers, is om de Bluetooth Low Energy-signalen van een smartphone die aan een Tesla is gekoppeld, door te sturen naar het voertuig. Niet alleen kan de deur worden ontgrendeld, maar de auto kan ook worden gestart en weggereden.

Er zijn nog twee smartphones nodig om Tesla te stelen: een in de buurt van de gekoppelde telefoon van de eigenaar en een ander apparaat in de buurt van de auto. Deze koppelt direct op het verbindingsniveau van het Bluetooth-protocol en omzeilt zo de “afstandsmeting”. Dit beveiligingslek treft alle producten waarmee iets kan worden geopend via een smartphone en Bluetooth Low Energy, inclusief voordeuren.

Overigens heeft de Bluetooth-kernspecificatie nooit de veiligheid van deze afstandsvereisten gegarandeerd. In de 2015-updates van de Proximity Profile-specificatie verklaarde de Bluetooth Special Interest Group (SIG) dat het Proximity Profile niet mag worden gebruikt als enige bescherming voor waardevolle activa en dat er momenteel geen bekende manier is om te beschermen tegen dergelijke bescherming tegen aanvallen met Bluetooth-technologie.

Deze toegangstechnologie, die Tesla “passieve toegang” noemt, moet daarom waar mogelijk worden uitgeschakeld

Bron : Funk Amateur/DL2MCD.  Bewerkt en vertaald door : DL1MKO/PA0MKO